液壓馬達(dá)是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置。從大原理上講,液壓泵可以作為液壓馬達(dá)使用。
下面就為大家介紹一下泵和液壓馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上有何區(qū)別:
一、液壓馬達(dá)需要正反轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)也應(yīng)該對稱,然而液壓泵則是單向旋轉(zhuǎn);
二、液壓馬達(dá)低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速要低,低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是液壓馬達(dá)的一個重要指標(biāo);
三液壓泵低壓腔壓力一般為真空,為了改善吸油性能,和抗汽濁能力,通常把進(jìn)油口做的比排油口大,而液壓馬達(dá)回油腔的壓力稍微高于大氣壓力;
四、液壓泵要求有自吸能力,但是液壓馬達(dá)沒有這種要求;
五、液壓馬達(dá)要有較大的啟動扭矩,如齒輪液壓馬達(dá)的軸向補償緊系數(shù)要求比泵取的小很多,以減小摩擦。
液壓馬達(dá)的工作特點:
一、液壓馬達(dá)應(yīng)能正、反運作。因此,就要求液壓馬達(dá)在設(shè)計時機構(gòu)上要具有對稱性;
二、在一般工作條件下,液壓馬達(dá)的進(jìn)、出口壓力都高于大氣壓,因此不存在液壓泵的吸入性能問題,但是,如果液壓馬達(dá)可能在泵的工況下工作,液壓馬達(dá)的進(jìn)油口應(yīng)具有低壓力限制,以免產(chǎn)生汽濁;
三、液壓馬達(dá)的實際工作壓差取決于負(fù)載力鉅的大小,當(dāng)被驅(qū)動負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量大,轉(zhuǎn)速高,并要求快速制動或反轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生較高的液壓沖擊,因此,應(yīng)在系統(tǒng)中設(shè)置緩沖閥河閥;
四、某些形式的液壓馬達(dá)在回油口具有足夠的背壓vaineng液壓馬達(dá)正常工作;
五、由于內(nèi)部泄露不可避免,因此將馬達(dá)的排油口關(guān)閉而進(jìn)行制動時,仍有緩慢的滑轉(zhuǎn),所以需要長時間制動時,應(yīng)另行設(shè)置防止滑轉(zhuǎn)的制動器。
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