在冰冷的時節(jié),增強對氣動馬達的維護,正確運用潤滑油。氣動馬達發(fā)起機的四個過程主要是:進氣行程,壓縮行程,工作行程,排氣沖程!
進氣沖程:氣動馬達是由曲軸的慣性驅(qū)動的,向下運動,發(fā)明一個真空,壓力的差事外的空氣進入發(fā)起機氣缸,此時進氣門開著,由于氣體散布的相位關(guān)系,在進氣沖程開始時,排氣閥也將開啟一段時間(排氣后閉合角),以確保排氣缸內(nèi)的廢氣清潔。
壓縮沖程:氣動馬達由曲軸慣性與向上操作,壓縮混合器,此時在氣缸內(nèi)的壓力逐步增大,在活塞抵達止點前,火花塞騰躍點火(點火提早角),點燃混合氣體。在壓縮行程開始時,進氣閥將繼續(xù)開放一段時間(入口是晚關(guān)閉),以確保充沛攝入。
工作沖程:氣動馬達是氣體熄滅的混合物,體積收縮壓力和向下運動,此時活塞促進曲軸操作,曲軸產(chǎn)生扭矩,輸出功率。在工作行程完畢前,排氣閥翻開(排氣提早角),氣缸內(nèi)的氣壓提早排出壓力差,從外部大氣。
排氣沖程:氣動馬達從曲軸慣性與向上操作,經(jīng)過活塞到氣缸廢氣進入氣缸,在排氣沖程完畢前,進氣門翻開(入口角度),以確保發(fā)起機的進氣口。
氣動馬達正確運用潤滑油、潤滑油杯應(yīng)添加到輕質(zhì)柴油和潤滑油的混合物中。輕質(zhì)柴油和潤滑油的分離,充沛應(yīng)用了輕質(zhì)柴油低溫抗凝的光滑效果和潤滑油的密封效果。由于潤滑油運用不當(dāng),容易引起轉(zhuǎn)子和葉片的附著力,不正常運用。
將水添加到氣源。保證氣源的枯燥。減少管道的保水性。壓縮空氣中的水在空氣源管道和氣動馬達內(nèi)被凍結(jié)。將凍結(jié)在刀片槽中,形成活塞式氣動馬達不能正常運用。
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